Taxe sur les vehicules de societe : qui est concerne en 2026

La taxe sur les vehicules de societe : une reforme en profondeur

La taxe sur les vehicules de societe (TVS), desormais officiellement appelee taxe annuelle sur les emissions de CO2 et taxe annuelle sur les emissions de polluants atmospheriques, concerne toutes les societes utilisant des vehicules de tourisme. Depuis 2022, le dispositif a ete profondement reforme pour s'aligner sur les objectifs environnementaux. Voici ce qui s'applique en 2026.

Quelles societes sont concernees ?

Toutes les societes, quelle que soit leur forme juridique, sont assujetties a la taxe si elles utilisent des vehicules de tourisme en France :

Les entreprises individuelles et les micro-entrepreneurs ne sont pas concernes par cette taxe.

Precision : Seuls les vehicules immatricules dans la categorie "voitures particulieres" (VP) ou les vehicules a usage multiple immatricules dans la categorie N1 sont concernes. Les vehicules utilitaires (VU) purs en sont exclus.

Composante 1 : taxe sur les emissions de CO2

Cette premiere composante depend du niveau d'emissions de CO2 du vehicule et de son mode d'immatriculation :

Vehicules relevant du nouveau dispositif d'immatriculation (WLTP)

Le bareme est progressif et s'applique par gramme de CO2 emis par kilometre. En 2026, la grille est la suivante :

Vehicules anciens (immatriculation NEDC)

Pour les vehicules immatricules avant mars 2020 et ne disposant pas de donnees WLTP, un bareme specifique base sur les puissances fiscales s'applique.

Composante 2 : taxe sur les polluants atmospheriques

Cette composante depend du type de carburant et de l'annee de premiere immatriculation :

Attention au diesel ancien : Un vehicule diesel immatricule avant 2011 peut couter jusqu'a 600 EUR de taxe sur les polluants, en plus de la composante CO2. Cela peut representer une charge significative pour une flotte de plusieurs vehicules.

Les exonerations et reductions

Vehicules electriques et hydrogene

Les vehicules 100 % electriques et a hydrogene sont totalement exoneres des deux composantes de la taxe. C'est un argument de plus en faveur de l'electrification de la flotte.

Vehicules hybrides

Les vehicules hybrides emettant moins de 60 g de CO2/km sont exoneres de la composante CO2 pendant une duree limitee. Les hybrides rechargeables beneficient generalement de cette exoneration.

Vehicules utilises par les salaries

Pour les vehicules personnels des salaries rembourses en indemnites kilometriques, un abattement de 15 000 EUR est applique sur le montant de la taxe due pour chaque vehicule concerne.

Calcul et paiement de la taxe

Periode d'imposition

La taxe est calculee sur une base annuelle, du 1er janvier au 31 decembre. Pour les vehicules utilises seulement une partie de l'annee, la taxe est proratisee par trimestre civil.

Declaration et paiement

La taxe est declaree et payee en janvier de l'annee suivante :

Strategies pour reduire la taxe

  1. Privilegiez les vehicules electriques : exoneration totale et cout de fonctionnement reduit
  2. Optez pour des hybrides rechargeables a faibles emissions pour la periode transitoire
  3. Remplacez les diesels anciens qui coutent tres cher en composante polluants
  4. Utilisez les indemnites kilometriques plutot que des vehicules de societe pour les petits rouleurs
  5. Verifiez l'immatriculation de vos vehicules : un utilitaire (VU) n'est pas soumis a la taxe

Exemple de calcul

Une SARL possede deux vehicules :

Deductibilite fiscale

La taxe sur les vehicules de societe n'est pas deductible du resultat fiscal pour le calcul de l'IS. Elle doit etre reintegree extra-comptablement dans le tableau 2058-A de la liasse fiscale. En revanche, elle reste deductible pour le calcul de la CVAE.

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